一、保持車(chē)距
大部分城市交通事故的原因是前后車(chē)追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時(shí)刻注意前車(chē)的速度,也要通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車(chē),提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離。尤其是夜間行車(chē)時(shí),踩剎車(chē)預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
二、路口慢行
現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)并行路面,相對(duì)而駛的車(chē)流之間沒(méi)有隔離墩,這給新手駕車(chē)帶來(lái)困難。一般來(lái)講,越靠近路口車(chē)輛行進(jìn)的速度越要放慢,此時(shí)過(guò)往馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)乘隙穿行通過(guò)。
三、安全超車(chē)
超車(chē)必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。當(dāng)確認(rèn)超車(chē)條件后,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車(chē)時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示),等前車(chē)有讓路表示后,方可從前車(chē)的左側(cè)超越。超越前車(chē)后,不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛路線,在與被超車(chē)輛保持必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。
四、謹(jǐn)慎調(diào)頭
新手往往不熟悉行車(chē)路線,一看走錯(cuò)路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車(chē)輛,這是十分危險(xiǎn)的。中間畫(huà)了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能掉頭的,如果萬(wàn)不得已必須掉頭,不要在對(duì)面一大串車(chē)輛接連而來(lái)的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,等對(duì)面車(chē)道基本無(wú)車(chē)時(shí),確認(rèn)后面也沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)插空迅速掉頭。
五、減速過(guò)彎
高速行駛中的汽車(chē)進(jìn)入彎道時(shí),為避免離心力作用使車(chē)輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車(chē)行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無(wú)近路可抄,汽車(chē)往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門(mén)減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車(chē)進(jìn)入彎道以后,適當(dāng)加油,使汽車(chē)加速通過(guò)。
六、低擋下橋
現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開(kāi)車(chē)下坡時(shí),只管空擋滑行,眼看要撞到前車(chē)了才踩剎車(chē),這是很危險(xiǎn)的。安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠
有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車(chē)線,綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)減緩車(chē)速,在保持低速前進(jìn)的情況下,以備變燈。因此,“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。